மக்கள் பெரும்பாலும் வணிகம் அல்லது தொழில் பயணங்களின் போது நேரத்தைக் கடப்பதற்காக காரில் தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகளைப் பார்க்க விரும்புகிறார்கள். பேருந்துகள் போன்ற பாரம்பரிய வாகனங்களில், உள்ளக தொலைக்காட்சிகள் வாகனத்தின் உள்ளேயே பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இது பொதுவாக காரின் முன்புறத்தில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். ஆனால் மக்கள், குறிப்பாக ஓட்டுநர்கள், தொலைக்காட்சியில் மோதாமல் இருக்க, தங்கள் கார்களில் ஏறும் போது தலையைக் குனிந்துகொள்ள மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும். கேரவன் என்பது மக்களின் உயர்தர வாழ்க்கை, ஓய்வு மற்றும் பொழுதுபோக்கு ஆகியவற்றை ஒரே நேரத்தில் பிரதிபலிக்கிறது. சாதாரண வாகனங்களை விட இந்த காருக்குள் இருக்கும் உபகரணங்கள் அதிகமாக உள்ளன, மேலும் அதன் பல்வேறு அமைப்புகளும் மிகவும் நேர்த்தியானவை. இது குறிப்பாக உள்ளக தொலைக்காட்சிகளுக்குப் பொருந்தும்.
கார் டிவியின் லிஃப்ட், வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு அடித்தளம், அந்த அடித்தளத்தில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு பந்து திருகு, மோட்டாரின் வெளியீட்டு முனை ஒரு இணைப்பு மூலம் பந்து திருகுடன் இணைக்கப்பட்டிருப்பது, மற்றும் டிவியைப் பாதுகாப்பாகத் தூக்குவதற்குப் பயன்படும் பந்து திருகு தாங்கி ஆகியவற்றால் ஆனது. டிவி தேவைப்படும்போது, மோட்டார் ஒரு பந்து திருகு மூலம் தூக்கும் சட்டகத்தை இயக்கி டிவியைத் தூக்குகிறது.
முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட நிலையை அடைந்தவுடன், வரம்புத் திறப்பு மோட்டாருக்கு ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்புகிறது, மேலும் மோட்டார் இயங்குவதை நிறுத்துகிறது.
டிவி தேவைப்படாதபோது, மோட்டார் பந்து திருகு வழியாகச் செல்கிறது. தூக்கும் சட்டகம் டிவியைக் கீழே தள்ளி, கார் சுவரில் முன்பே அமைக்கப்பட்ட இடத்திற்குள் கொண்டு வந்து சேர்க்கிறது. இதன் மூலம், பெட்டியின் உண்மையான இடம் சேமிக்கப்படுகிறது. இது பெட்டியின் இடப் பயன்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், அந்தப் பெட்டியை மேலும் அழகாகவும் ஆக்குகிறது.
வாகன டிவி உயர்த்தி அமைப்பானது, ஒரு தூக்கும் தாங்கி அமைப்பு மற்றும் ஒரு பற்சக்கரத் தண்டு பொருத்தும் அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. வாகன டிவி, டிவி பொருத்தும் தட்டில் பொருத்தப்படுகிறது, மேலும் டிவி பொருத்தும் தட்டு, பற்சக்கரத் தண்டு பொருத்தும் அமைப்பில் பொருத்தப்படுகிறது. தூக்கும் தாங்கி அமைப்பின் உட்புற இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில் செங்குத்துத் தாங்கிகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன. பற்சக்கரத் தண்டு தக்கவைக்கும் அமைப்பின் மூலம், ரேக் மற்றும் பினியன் தண்டு ஆகியவை தூக்கும் ஆதரவு அமைப்பில் பொருத்தப்படுகின்றன.
பற்சக்கரத் தண்டின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில் ஸ்பர் கியர்கள் உள்ளன. ஸ்பர் கியர்கள் சட்டகத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. டிசி ரிடக்ஷன் மோட்டார், பற்சக்கரத் தண்டைச் சுழலச் செய்கிறது, மேலும் அந்தப் பற்சக்கரத் தண்டு நிலையாக உள்ளது. ஒரு பாகம் மேல் தொடர்பு மைக்ரோ ஸ்விட்ச் அல்லது கீழ் தொடர்பு மைக்ரோ ஸ்விட்ச்சைத் தொடும்போது, டிசி ரிடக்ஷன் மோட்டார் மின்சாரத்தை அணைத்துவிடும், மேலும் உள்ளமைந்த டிவி மேலேறுவதும் கீழேறுவதும் நின்றுவிடும்.
எளிய கட்டமைப்பு, வசதியான செயல்பாடு; நேரியல் வழிகாட்டிப் பட்டை மற்றும் நேரியல் சறுக்குத் தொகுதி பொருத்தப்பட்டுள்ளதால், நேரியல் தூக்கும் நோக்கத்தை அடையும் வகையில், இது வரையறுக்கப்பட்ட நேரியல் சறுக்கலை மட்டுமே கொண்டுள்ளது. இது அதிக அளவில் தானியங்குபடுத்தப்பட்டுள்ளது; நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த இரண்டு DC மின்காந்த பிரேக்குகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
டிவி கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டியானது மோட்டார் மற்றும் வரம்பு நிலைமாற்றியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. டிவியின் நிலையான சட்டத்தின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்கள் ஒரு சறுக்குத் தகட்டால் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன, அதே சமயம் வலது பக்க சறுக்குத் தகடு மற்றொரு சறுக்குத் தகட்டால் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. சறுக்குச் சட்டத்தின் மேல் மற்றும் கீழ் முனைகள், உருளும் துளைகளில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் உருளைகளால் நிலைநிறுத்தப்படுகின்றன. டிவியின் நிலையான சட்டத்தின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில் உள்ள உருளைகள் சரிவுப் பாதைகளில் உருள்கின்றன. டிவியின் நிலையான சட்டம் முழுவதுமாக உருளைகளின் வழியாக வெளிப்புறச் சட்டத்தில் மேலும் கீழும் நகர்கிறது, மேலும் இந்த இயக்கம் நிலையானதாக உள்ளது. டிவி மற்றும் டிவி ஸ்டாண்டின் ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பு மிகவும் நிலையானதாக இருக்கிறது.