செய்தி

1. தயாரிப்பு அறிமுகம்

முன்னேற்றம்: கிரக கியர்களின் எண்ணிக்கை. கிரக கியர்களின் ஒரு தொகுப்பால் பெரிய பரிமாற்ற விகிதத்தை பூர்த்தி செய்ய முடியாது என்பதால், பயனரின் பெரிய பரிமாற்ற விகிதத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய சில நேரங்களில் இரண்டு அல்லது மூன்று செட் தேவைப்படுகிறது. கிரக கியர்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கப்படுவதால், 2 - அல்லது 3 -நிலை குறைப்பாளரின் நீளம் அதிகரிக்கும் மற்றும் செயல்திறன் குறையும். திரும்ப அனுமதி: வெளியீட்டு முடிவு சரி செய்யப்பட்டது, உள்ளீட்டு முடிவு கடிகார திசையில் மற்றும் எதிரெதிர் திசையில் சுழல்கிறது, இதனால் உள்ளீட்டு முடிவு மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு +-2% முறுக்குவிசை உருவாக்குகிறது, குறைப்பான் உள்ளீட்டு முடிவில் ஒரு சிறிய கோண இடப்பெயர்வு உள்ளது, கோண இடப்பெயர்ச்சி என்பது திரும்ப அனுமதி. அலகு நிமிடங்கள், இது ஒரு பட்டம் ஒரு அறுபதார். இது பின் இடைவெளி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. குறைப்பான் தொழில்துறையின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், அதிகமான நிறுவனங்கள் குறைப்பாளரைப் பயன்படுத்துகின்றன, கிரகக் குறைப்பான் ஒரு தொழில்துறை தயாரிப்பு ஆகும், கிரகக் குறைப்பான் என்பது ஒரு பரிமாற்ற பொறிமுறையாகும், அதன் கட்டமைப்பு கியர்பாக்ஸ் வீட்டுவசதியுடன் நெருக்கமாக இணைந்த ஒரு உள் வளையத்தால், ரிங் டூத் சென்டர் வெளிப்புற சக்தியால் இயக்கப்படும் ஒரு சோலார் கியரைக் கொண்டுள்ளது, இடையில், மூன்று கியர்களைக் கொண்ட ஒரு கிரக கியர் தொகுப்பு உள்ளது. கிரக கியர் செட் ஒரு சக்தி தண்டு, உள் மோதிரம் மற்றும் ஒரு சோலார் கியர் ஆகியவற்றால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. சூரியப் பல் சக்தியின் பக்க சக்தியால் இயக்கப்படும்போது, ​​அது கிரக கியரை சுழற்றவும், மையத்துடன் உள் பல் வளையத்தின் பாதையை பின்பற்றவும் இயக்க முடியும். கிரகத்தின் சுழற்சி தட்டுடன் இணைக்கப்பட்ட வெளியீட்டு தண்டு வெளியீட்டு சக்திக்கு இயக்குகிறது. கியரின் வேக மாற்றி பயன்படுத்தி, மோட்டரின் (மோட்டார்) திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை விரும்பிய எண்ணிக்கையிலான திருப்பங்களுக்கு குறைகிறது, மேலும் அதிக முறுக்கு வழிமுறை பெறப்படுகிறது. சக்தி மற்றும் இயக்கத்தை மாற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் குறைப்பான் பொறிமுறையில், கிரகக் குறைப்பான் ஒரு துல்லியமான குறைப்பாளராகும், குறைப்பு விகிதம் 0.1 RPM -0.5 RPM/min க்கு துல்லியமாக இருக்கும்