செய்தி

வரையறை
மோட்டார் செயல்திறன் என்பது ஆற்றல் வெளியீடு (மெக்கானிக்கல்) மற்றும் ஆற்றல் உள்ளீடு (மின்சாரம்) ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான விகிதமாகும்.இயந்திர சக்தி வெளியீடு தேவையான முறுக்கு மற்றும் வேகத்தின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது (அதாவது மோட்டாருடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு பொருளை நகர்த்துவதற்கு தேவையான சக்தி), அதே நேரத்தில் மின் ஆற்றல் உள்ளீடு மோட்டாருக்கு வழங்கப்படும் மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டத்தின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது.இயந்திர ஆற்றல் வெளியீடு எப்பொழுதும் மின் சக்தி உள்ளீட்டைக் காட்டிலும் குறைவாகவே இருக்கும், ஏனெனில் ஆற்றல் பல்வேறு வடிவங்களில் (வெப்பம் மற்றும் உராய்வு போன்றவை) மாற்றும் (மின்சாரத்திலிருந்து இயந்திரம்) செயல்பாட்டின் போது இழக்கப்படுகிறது.மின்சார மோட்டார்கள் செயல்திறனை அதிகரிக்க இந்த இழப்புகளைக் குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

தீர்வு கண்ணோட்டம்
TT மோட்டார் மோட்டார்கள் 90% வரை செயல்திறனை அடைய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.சக்திவாய்ந்த நியோடைமியம் காந்தங்கள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட காந்த சுற்று வடிவமைப்பு எங்கள் மோட்டார்கள் வலுவான மின்காந்த பாய்வை அடைய மற்றும் மின்காந்த இழப்புகளை குறைக்க உதவுகிறது.குறைந்த தொடக்க மின்னழுத்தம் தேவைப்படும் மற்றும் குறைந்த மின்னோட்டத்தை பயன்படுத்தும் மின்காந்த வடிவமைப்புகள் மற்றும் சுருள் தொழில்நுட்பங்களை (கோர்லெஸ் சுருள்கள் போன்றவை) TT MOTOR தொடர்ந்து புதுமைப்படுத்துகிறது.பிரஷ் செய்யப்பட்ட டிசி மோட்டார்களில் குறைந்த ரெசிஸ்டன்ஸ் கம்யூட்டர்கள் மற்றும் கரண்ட் கலெக்டர்கள் உராய்வைக் குறைத்து பிரஷ்டு டிசி மோட்டார் செயல்திறனை அதிகரிக்கின்றன.எங்களின் மேம்பட்ட வடிவமைப்புகள், இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மையுடன் மோட்டார்களை உருவாக்க அனுமதிக்கின்றன, ரோட்டருக்கும் ஸ்டேட்டருக்கும் இடையே உள்ள காற்றின் இடைவெளியைக் குறைக்கிறது, இதன் மூலம் ஒரு யூனிட் டார்க் வெளியீட்டிற்கு ஆற்றல் உள்ளீட்டைக் குறைக்கிறது.