செய்திகள்

5G என்பது ஐந்தாம் தலைமுறை தகவல் தொடர்பு தொழில்நுட்பமாகும். இது முக்கியமாக மில்லிமீட்டர் அலைநீளம், மிக அகன்ற அலைவரிசை, அதிவேகம் மற்றும் மிகக் குறைந்த தாமதம் ஆகிய பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. 1G அனலாக் குரல்வழித் தொடர்பை சாத்தியமாக்கியது, அதன் முந்தைய பதிப்பில் திரை இல்லாததால் தொலைபேசி அழைப்புகளை மட்டுமே மேற்கொள்ள முடிந்தது; 2G குரல்வழித் தொடர்பை டிஜிட்டல் மயமாக்கியது, அதன் செயல்பாட்டு சாதனங்களில் குறுஞ்செய்திகளை அனுப்பக்கூடிய சிறிய திரை உள்ளது; 3G குரல் மற்றும் படங்களுக்கு அப்பாற்பட்ட பல்லூடகத் தொடர்பை சாத்தியமாக்கியது, இது படங்களைக் காண்பதற்காக திரையை பெரிதாக்கியது; 4G உள்ளூர் அதிவேக இணைய அணுகலை சாத்தியமாக்கியது, அதன் பெரிய திரை ஸ்மார்ட்போன்களில் குறும்படங்களைக் காண முடியும், ஆனால் நகர்ப்புறங்களில் சிக்னல் நன்றாகவும், கிராமப்புறங்களில் மோசமாகவும் உள்ளது. 1G முதல் 4G வரை மக்களுக்கு இடையேயான மிகவும் வசதியான மற்றும் திறமையான தகவல் தொடர்பில் கவனம் செலுத்துகின்றன, அதேசமயம் 5G எந்த நேரத்திலும், எந்த இடத்திலும் அனைத்துப் பொருட்களின் இணைப்பைச் சாத்தியமாக்கும். இதன் மூலம், நேர வேறுபாடின்றி நேரலை ஒளிபரப்பு வழியாக பூமியில் உள்ள அனைத்துப் பொருட்களுடனும் மனிதர்கள் ஒரே நேரத்தில் பங்கேற்கத் துணியலாம்.

5ஜி சகாப்தத்தின் வருகையும், மாசிவ் MIMO தொழில்நுட்பத்தின் அறிமுகமும், 5ஜி பேஸ் ஸ்டேஷன் ஆண்டெனாக்களின் வளர்ச்சியில் மூன்று போக்குகளுக்கு நேரடியாக வழிவகுத்துள்ளன:
1) செயலற்ற ஆண்டெனாக்களிலிருந்து செயல்படும் ஆண்டெனாக்களுக்கான வளர்ச்சி;
2) ஃபைபர் ஆப்டிக் மாற்று ஊட்டி;
3) RRH (ரேடியோ அதிர்வெண் ரிமோட் ஹெட்) மற்றும் ஆண்டெனா ஆகியவை பகுதியளவு ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன.

தகவல் தொடர்பு வலையமைப்புகள் 5G-ஐ நோக்கித் தொடர்ந்து பரிணமித்து வருவதால், காட்சி ஆண்டெனாக்கள் (பல ஆண்டெனா இடப் பிரிவு பன்முகப்படுத்தல்), பல கற்றை ஆண்டெனாக்கள் (வலையமைப்பு அடர்த்தியாக்கம்), மற்றும் பல பட்டை ஆண்டெனாக்கள் (அலைவரிசை விரிவாக்கம்) ஆகியவை எதிர்காலத்தில் அடிப்படை நிலைய ஆண்டெனா மேம்பாட்டின் முக்கிய வகைகளாக மாறும்.

5G நெட்வொர்க்குகளின் வருகையால், மொபைல் நெட்வொர்க்குகளுக்கான முக்கிய ஆபரேட்டர்களின் தேவைகள் தொடர்ந்து மாறி வருகின்றன. முழுமையான நெட்வொர்க் கவரேஜை அடைவதற்காக, மொபைல் தகவல்தொடர்புத் துறையில் மேலும் மேலும் பல வகையான பேஸ் ஸ்டேஷன் ட்யூனிங் ஆண்டெனாக்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நான்கு அதிர்வெண் ஆண்டெனாவைப் பொறுத்தவரை, அதன் மின்னணு கீழ்நோக்கிய சாய்வுக் கோணத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்காக, தற்போது மூன்று முக்கிய வகையான மின் சரிசெய்தல் கட்டுப்பாட்டுக் கருவிகள் உள்ளன. அவற்றுள், இரண்டு உள்ளமைக்கப்பட்ட இரட்டை மோட்டார் மின் சரிசெய்தல் கட்டுப்படுத்திகளின் கலவை, டிரான்ஸ்மிஷன் ஸ்விட்சிங் மெக்கானிசத்துடன் கூடிய இரட்டை மோட்டார் மின் சரிசெய்தல் கட்டுப்படுத்தி, மற்றும் நான்கு உள்ளமைக்கப்பட்ட மோட்டார் மின் சரிசெய்தல் கட்டுப்படுத்திகள் ஆகியவை அடங்கும். எந்தக் கருவியைப் பயன்படுத்தினாலும், அதை ஆண்டெனா மோட்டார்களின் பயன்பாட்டிலிருந்து பிரிக்க முடியாது என்பது இதிலிருந்து தெளிவாகிறது.

பேஸ் ஸ்டேஷன் எலக்ட்ரிக் ட்யூனிங் ஆன்டெனா மோட்டாரின் பிரதான கட்டமைப்பு என்பது, ஒரு டிரான்ஸ்மிஷன் மோட்டார் மற்றும் ஒரு ரிடக்ஷன் கியர்பாக்ஸ் ஆகியவற்றால் ஆன ஒரு மோட்டார் ரிடூசர் ஒருங்கிணைந்த இயந்திரமாகும், இது வேகக்குறைப்பு சரிசெய்தல் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது; டிரான்ஸ்மிஷன் மோட்டார் வெளியீட்டு வேகம் மற்றும் குறைந்த முறுக்கு வேகத்தை வழங்குகிறது, மேலும் கியர்பாக்ஸ் டிரான்ஸ்மிஷன் மோட்டாருடன் இணைக்கப்பட்டு, முறுக்குவிசையை அதிகரிக்கும் அதே வேளையில் டிரான்ஸ்மிஷன் மோட்டாரின் வெளியீட்டு வேகத்தைக் குறைத்து, சிறந்த பரிமாற்ற விளைவை அடைகிறது; பேஸ் ஸ்டேஷன் எலக்ட்ரிக் ட்யூனிங் ஆன்டெனா மோட்டார் கியர்பாக்ஸ் பொதுவாக சுற்றுச்சூழல், காலநிலை, வெப்பநிலை வேறுபாடு போன்ற சுற்றுச்சூழல் காரணிகளைச் சிறப்பாகப் பூர்த்தி செய்வதற்கும், சிறந்த பரிமாற்ற விளைவு மற்றும் சேவை ஆயுள் தேவைகளை அடைவதற்கும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மோட்டார் கியர்பாக்ஸ் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள், சக்தி மற்றும் செயல்திறனைப் பயன்படுத்துகிறது.