TDC1625 அதிவேக 1625 மைக்ரோ கோர்லெஸ் பிரஷ்டு மோட்டார்
இரு திசை
மெட்டல் எண்ட் கவர்
நிரந்தர காந்தம்
துலக்கப்பட்ட டி.சி மோட்டார்
கார்பன் எஃகு தண்டு
ரோஹ்ஸ் இணக்கமானது
டி.டி.சி தொடர் டி.சி கோர்லெஸ் தூரிகை மோட்டார் Ø16 மிமீ Ø 40 மிமீ அகலமான விட்டம் மற்றும் உடல் நீள விவரக்குறிப்புகளை வழங்குகிறது, வெற்று ரோட்டார் வடிவமைப்புத் திட்டத்தைப் பயன்படுத்தி, அதிக முடுக்கம், குறைந்த தருணம் மந்தநிலை, பள்ளம் விளைவு இல்லை, இரும்பு இழப்பு இல்லை, சிறிய மற்றும் இலகுரக, அடிக்கடி தொடக்க மற்றும் நிறுத்தத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானது, கைகூன்று விண்ணப்பங்களின் ஆறுதல் மற்றும் வசதியான தேவைகள். ஒவ்வொரு தொடரும் பயனரின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பல்வேறு மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்த பதிப்புகளை வழங்குகிறது, இதில் கியர் பெட்டி, குறியாக்கி, உயர் மற்றும் குறைந்த வேகம் மற்றும் பிற பயன்பாட்டு சூழல் மாற்றும் சாத்தியங்கள் அடங்கும்.
விலைமதிப்பற்ற உலோக தூரிகைகள், உயர் செயல்திறன் ND-FE-B காந்தம், சிறிய பாதை உயர் வலிமை எனமெல் செய்யப்பட்ட முறுக்கு கம்பி ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி, மோட்டார் ஒரு சிறிய, குறைந்த எடை துல்லியமான தயாரிப்பு ஆகும். இந்த உயர் செயல்திறன் மோட்டார் குறைந்த தொடக்க மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் குறைந்த மின்சாரத்தை பயன்படுத்துகிறது.
வணிக இயந்திரங்கள்:
ஏடிஎம், நகலெடுப்பாளர்கள் மற்றும் ஸ்கேனர்கள், நாணய கையாளுதல், விற்பனை புள்ளி, அச்சுப்பொறிகள், விற்பனை இயந்திரங்கள்.
உணவு மற்றும் பானம்:
பானம் விநியோகித்தல், கை கலப்பான், கலப்பான், மிக்சர்கள், காபி இயந்திரங்கள், உணவு செயலிகள், ஜூஸர்கள், பிரையர்கள், பனி தயாரிப்பாளர்கள், சோயா பீன் பால் தயாரிப்பாளர்கள்.
கேமரா மற்றும் ஆப்டிகல்:
வீடியோ, கேமராக்கள், ப்ரொஜெக்டர்கள்.
புல்வெளி மற்றும் தோட்டம்:
புல்வெளி மூவர்ஸ், பனி ஊதுகுழல், டிரிம்மர்கள், இலை ஊதுகுழல்.
மருத்துவ
மெசோதெரபி, இன்சுலின் பம்ப், மருத்துவமனை படுக்கை, சிறுநீர் பகுப்பாய்வி
கோர்லெஸ் மோட்டார் நன்மைகள்:
1. அதிக சக்தி அடர்த்தி
சக்தி அடர்த்தி என்பது எடை அல்லது அளவிற்கு வெளியீட்டு சக்தியின் விகிதமாகும். செப்பு தட்டு சுருள் கொண்ட மோட்டார் அளவு சிறியது மற்றும் செயல்திறனில் நல்லது. வழக்கமான சுருள்களுடன் ஒப்பிடும்போது, செப்பு தட்டு சுருள் வகையின் தூண்டல் சுருள்கள் இலகுவானவை.
முறுக்கு கம்பிகள் மற்றும் தோப்பு சிலிக்கான் எஃகு தாள்கள் தேவையில்லை, இது எடி மின்னோட்டத்தையும், ஹிஸ்டெரெசிஸ் இழப்பையும் நீக்குகிறது; செப்பு தட்டு சுருள் முறையின் எடி தற்போதைய இழப்பு சிறியது மற்றும் கட்டுப்படுத்த எளிதானது, இது மோட்டரின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் அதிக வெளியீட்டு முறுக்கு மற்றும் வெளியீட்டு சக்தியை உறுதி செய்கிறது.
2. அதிக செயல்திறன்
மோட்டரின் அதிக செயல்திறன் உள்ளது: செப்பு தட்டு சுருள் முறையில் சுருண்ட கம்பி மற்றும் தோப்பு சிலிக்கான் எஃகு தாள் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் எடி மின்னோட்டம் மற்றும் ஹிஸ்டெரெசிஸ் இழப்பு இல்லை; கூடுதலாக, எதிர்ப்பு சிறியது, இது செப்பு இழப்பைக் குறைக்கிறது (i^2*r).
3. முறுக்கு பின்னடைவு இல்லை
காப்பர் பிளேட் சுருள் முறைக்கு சிலிக்கான் எஃகு தாள் இல்லை, ஹிஸ்டெரெசிஸ் இழப்பு இல்லை, மற்றும் வேகம் மற்றும் முறுக்கு ஏற்ற இறக்கங்களைக் குறைக்க கோகிங் விளைவு இல்லை.
4. கோகிங் விளைவு இல்லை
செப்பு தட்டு சுருள் முறைக்கு துளையிடப்பட்ட சிலிக்கான் எஃகு தாள் இல்லை, இது ஸ்லாட்டுக்கும் காந்தத்திற்கும் இடையிலான தொடர்புகளின் கோகிங் விளைவை நீக்குகிறது. சுருள் ஒரு கோர் இல்லாமல் ஒரு கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அனைத்து எஃகு பாகங்களும் ஒன்றாகச் சுழல்கின்றன (எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு தூரிகை இல்லாத மோட்டார்), அல்லது அனைத்தும் நிலையானவை (எடுத்துக்காட்டாக, பிரஷ்டு மோட்டார்கள்), கோகிங் மற்றும் முறுக்கு ஹிஸ்டெரெசிஸ் ஆகியவை கணிசமாக இல்லை.
5. குறைந்த தொடக்க முறுக்கு
ஹிஸ்டெரெசிஸ் இழப்பு இல்லை, கோகிங் விளைவு இல்லை, மிகக் குறைந்த தொடக்க முறுக்கு. தொடக்கத்தில், வழக்கமாக தாங்கி சுமை மட்டுமே தடையாக இருக்கும். இந்த வழியில், காற்று ஜெனரேட்டரின் தொடக்க காற்றின் வேகம் மிகக் குறைவாக இருக்கும்.
6. ரோட்டருக்கும் ஸ்டேட்டருக்கும் இடையே ரேடியல் சக்தி இல்லை
நிலையான சிலிக்கான் எஃகு தாள் இல்லை என்பதால், ரோட்டருக்கும் ஸ்டேட்டருக்கும் இடையில் ரேடியல் காந்த சக்தி இல்லை. முக்கியமான பயன்பாடுகளில் இது மிகவும் முக்கியமானது. ஏனெனில் ரோட்டருக்கும் ஸ்டேட்டருக்கும் இடையிலான ரேடியல் சக்தி ரோட்டார் நிலையற்றதாக இருக்கும். ரேடியல் சக்தியைக் குறைப்பது ரோட்டரின் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தும்.
7. மென்மையான வேக வளைவு, குறைந்த சத்தம்
சிலிக்கான் எஃகு தாள் இல்லை, இது முறுக்கு மற்றும் மின்னழுத்தத்தின் ஹார்மோனிக்ஸைக் குறைக்கிறது. மேலும், மோட்டருக்குள் ஏசி புலம் இல்லாததால், ஏசி உருவாக்கிய சத்தம் இல்லை. தாங்கு உருளைகள் மற்றும் காற்றோட்டத்திலிருந்து சத்தம் மற்றும் சினுசாய்டல் அல்லாத நீரோட்டங்களிலிருந்து அதிர்வு மட்டுமே உள்ளன.
8. அதிவேக தூரிகை இல்லாத சுருள்
அதிவேகத்தில் இயங்கும் போது, ஒரு சிறிய தூண்டல் மதிப்பு அவசியம். ஒரு சிறிய தூண்டல் மதிப்பு குறைந்த தொடக்க மின்னழுத்தத்தில் விளைகிறது. சிறிய தூண்டல் மதிப்புகள் துருவங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதன் மூலமும், வழக்கின் தடிமன் குறைப்பதன் மூலமும் மோட்டரின் எடையைக் குறைக்க உதவுகின்றன. அதே நேரத்தில், சக்தி அடர்த்தி அதிகரிக்கப்படுகிறது.
9. விரைவான பதில் பிரஷ்டு சுருள்
செப்பு தட்டு சுருளுடன் துலக்கப்பட்ட மோட்டார் குறைந்த தூண்டல் மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் மின்னழுத்தம் மின்னழுத்தத்தின் ஏற்ற இறக்கத்திற்கு விரைவாக பதிலளிக்கிறது. ரோட்டரின் மந்தநிலையின் தருணம் சிறியது, மற்றும் முறுக்கு மற்றும் மின்னோட்டத்தின் மறுமொழி வேகம் சமம். எனவே, ரோட்டார் முடுக்கம் வழக்கமான மோட்டார்கள் விட இரண்டு மடங்கு ஆகும்.
10. உயர் உச்ச முறுக்கு
தொடர்ச்சியான முறுக்குக்கு உச்ச முறுக்கு விகிதம் பெரியது, ஏனெனில் மின்னோட்டம் உச்ச மதிப்புக்கு உயரும்போது முறுக்கு மாறிலி நிலையானது. தற்போதைய மற்றும் முறுக்கு இடையேயான நேரியல் உறவு மோட்டருக்கு ஒரு பெரிய உச்ச முறுக்கு உற்பத்தி செய்ய உதவுகிறது. பாரம்பரிய மோட்டார்கள் மூலம், மோட்டார் செறிவூட்டலை அடையும் போது, எவ்வளவு மின்னோட்டம் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், மோட்டரின் முறுக்கு அதிகரிக்காது.
11. சைன் அலை தூண்டப்பட்ட மின்னழுத்தம்
சுருள்களின் துல்லியமான நிலை காரணமாக, மோட்டரின் மின்னழுத்த ஹார்மோனிக்ஸ் குறைவாக உள்ளது; மற்றும் காற்று இடைவெளியில் செப்பு தட்டு சுருள்களின் அமைப்பு காரணமாக, இதன் விளைவாக தூண்டப்பட்ட மின்னழுத்த அலைவடிவம் மென்மையானது. சைன் அலை இயக்கி மற்றும் கட்டுப்படுத்தி மோட்டார் மென்மையான முறுக்கு உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. மெதுவாக நகரும் பொருள்கள் (நுண்ணோக்கிகள், ஆப்டிகல் ஸ்கேனர்கள் மற்றும் ரோபோக்கள் போன்றவை) மற்றும் துல்லியமான நிலை கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றில் இந்த சொத்து குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும், அங்கு மென்மையான இயங்கும் கட்டுப்பாடு முக்கியமானது.
12. நல்ல குளிரூட்டும் விளைவு
செப்பு தட்டு சுருளின் உள் மற்றும் வெளிப்புற மேற்பரப்புகளில் காற்று ஓட்டம் உள்ளது, இது துளையிடப்பட்ட ரோட்டார் சுருளின் வெப்பச் சிதறலை விட சிறந்தது. பாரம்பரிய பற்சிப்பி கம்பி சிலிக்கான் எஃகு தாளின் பள்ளத்தில் பதிக்கப்பட்டுள்ளது, சுருளின் மேற்பரப்பில் உள்ள காற்றோட்டம் மிகக் குறைவு, வெப்ப சிதறல் நன்றாக இல்லை, வெப்பநிலை உயர்வு பெரியது. அதே வெளியீட்டு சக்தியுடன், செப்பு தட்டு சுருள் கொண்ட மோட்டரின் வெப்பநிலை உயர்வு சிறியது.
