செய்தி

வரையறை
மோட்டாரின் வேகம் என்பது மோட்டார் தண்டின் சுழற்சி வேகம். இயக்க பயன்பாடுகளில், மோட்டாரின் வேகம் தண்டு எவ்வளவு வேகமாக சுழல்கிறது என்பதை தீர்மானிக்கிறது - ஒரு யூனிட் நேரத்திற்கு முழுமையான சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கை. பயன்பாட்டு வேகத் தேவைகள் என்ன நகர்த்தப்படுகிறது மற்றும் இயந்திரத்தின் பிற கூறுகளுடன் ஒருங்கிணைப்பைப் பொறுத்து மாறுபடும். வேகத்திற்கும் முறுக்குவிசைக்கும் இடையில் ஒரு சமநிலையை அடைய வேண்டும், ஏனெனில் மோட்டார்கள் பொதுவாக அதிக வேகத்தில் இயங்கும் போது குறைந்த முறுக்குவிசையை உருவாக்குகின்றன.

தீர்வு கண்ணோட்டம்
வடிவமைப்பு செயல்பாட்டின் போது உகந்த சுருள் (பெரும்பாலும் முறுக்கு என்று அழைக்கப்படுகிறது) மற்றும் காந்த உள்ளமைவுகளை உருவாக்குவதன் மூலம் வேகத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறோம். சில வடிவமைப்புகளில், சுருள் மோட்டார் கட்டமைப்பிற்கு ஏற்ப சுழல்கிறது. சுருளுடன் இரும்பு பிணைப்பை நீக்கும் ஒரு மோட்டார் வடிவமைப்பை உருவாக்குவது அதிக வேகத்தை அனுமதிக்கிறது. இந்த அதிவேக மோட்டார்களின் மந்தநிலை கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் முடுக்கம் (பதிலளிப்பு) அதிகரிக்கிறது. சில வடிவமைப்புகளில், காந்தம் தண்டுடன் சுழல்கிறது. காந்தங்கள் மோட்டார் மந்தநிலைக்கு பங்களிப்பதால், நிலையான உருளை காந்தங்களை விட வேறுபட்ட வடிவமைப்பை உருவாக்க வேண்டும். மந்தநிலையைக் குறைப்பது வேகத்தையும் முடுக்கத்தையும் அதிகரிக்கிறது.