செய்தி

வரையறை
மோட்டரின் வேகம் மோட்டார் தண்டு சுழற்சி வேகமாகும். இயக்க பயன்பாடுகளில், மோட்டரின் வேகம் தண்டு எவ்வளவு வேகமாக சுழல்கிறது என்பதை தீர்மானிக்கிறது -ஒரு யூனிட் நேரத்திற்கு முழுமையான புரட்சிகளின் எண்ணிக்கை. பயன்பாட்டு வேகத் தேவைகள் மாறுபடும், நகர்த்தப்படுவதைப் பொறுத்து மற்றும் இயந்திரத்தின் பிற கூறுகளுடன் ஒருங்கிணைப்பு. வேகத்திற்கும் முறுக்குவருவுக்கும் இடையில் ஒரு சமநிலையை அடைய வேண்டும், ஏனெனில் மோட்டார்கள் பொதுவாக அதிக வேகத்தில் இயங்கும் போது குறைந்த முறுக்குவிசை உற்பத்தி செய்கின்றன.

தீர்வு கண்ணோட்டம்
உகந்த சுருள் (பெரும்பாலும் முறுக்கு என்று அழைக்கப்படுகிறது) மற்றும் காந்த உள்ளமைவுகளை உருவாக்குவதன் மூலம் வடிவமைப்பு செயல்பாட்டின் போது வேகத் தேவைகளை நாங்கள் பூர்த்தி செய்கிறோம். சில வடிவமைப்புகளில், சுருள் மோட்டார் கட்டமைப்பிற்கு ஏற்ப சுழல்கிறது. இரும்பை சுருளுடன் பிணைப்பதை நீக்கும் மோட்டார் வடிவமைப்பை உருவாக்குவது அதிக வேகத்தை அனுமதிக்கிறது. இந்த அதிவேக மோட்டர்களின் செயலற்ற தன்மை கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் முடுக்கம் அதிகரிக்கும் (மறுமொழி). சில வடிவமைப்புகளில், காந்தம் தண்டு மூலம் சுழல்கிறது. காந்தங்கள் மோட்டார் செயலற்ற தன்மைக்கு பங்களிப்பாளர்களாக இருப்பதால், நிலையான உருளை காந்தங்களை விட வேறுபட்ட வடிவமைப்பு உருவாக்கப்பட வேண்டும். மந்தநிலையைக் குறைப்பது வேகம் மற்றும் முடுக்கம் அதிகரிக்கிறது.