செய்தி

ஆட்டோமொபைல் எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் நுண்ணறிவின் வளர்ச்சியுடன், ஆட்டோமொபைல்களில் மைக்ரோ மோட்டார்களின் பயன்பாடும் அதிகரித்து வருகிறது. மின்சார ஜன்னல் சரிசெய்தல், மின்சார இருக்கை சரிசெய்தல், இருக்கை காற்றோட்டம் மற்றும் மசாஜ், மின்சார பக்க கதவு திறப்பு, மின்சார டெயில்கேட், திரை சுழற்சி போன்ற வசதி மற்றும் வசதியை மேம்படுத்த அவை முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அதே நேரத்தில், மின்சார பவர் ஸ்டீயரிங், எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங், பிரேக் துணை மோட்டார் போன்ற புத்திசாலித்தனமான மற்றும் வசதியான ஓட்டுதலுக்கும், மின்னணு நீர் பம்ப், எலக்ட்ரிக் ஏர் அவுட்லெட், விண்ட்ஷீல்ட் கிளீனிங் பம்ப் போன்ற அறிவார்ந்த துல்லியக் கட்டுப்பாட்டிற்கும் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், மின்சார டெயில்கேட்கள், மின்சார கதவு கைப்பிடிகள், திரை சுழற்சி மற்றும் பிற செயல்பாடுகள் படிப்படியாக புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் நிலையான உள்ளமைவுகளாக மாறிவிட்டன, இது வாகனத் துறையில் மைக்ரோ மோட்டார்களின் முக்கியத்துவத்தைக் காட்டுகிறது.

வாகனத் துறையில் மைக்ரோ மோட்டார்களின் பயன்பாட்டு நிலை
1. ஒளி, மெல்லிய மற்றும் கச்சிதமான
குறிப்பிட்ட வாகன சூழல்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, ஆட்டோமொடிவ் மைக்ரோ மோட்டார்களின் வடிவம் தட்டையான, வட்டு வடிவ, இலகுரக மற்றும் குறுகியதாக வளர்ந்து வருகிறது. ஒட்டுமொத்த அளவைக் குறைக்க, முதலில் உயர் செயல்திறன் கொண்ட NdFeB நிரந்தர காந்தப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். எடுத்துக்காட்டாக, 1000W ஃபெரைட் ஸ்டார்ட்டரின் காந்த எடை 220 கிராம். NdFeB காந்தத்தைப் பயன்படுத்தி, அதன் எடை 68 கிராம் மட்டுமே. ஸ்டார்டர் மோட்டார் மற்றும் ஜெனரேட்டர் ஒரு அலகாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது தனித்தனி அலகுகளுடன் ஒப்பிடும்போது எடையை பாதியாகக் குறைக்கிறது. வட்டு வகை கம்பி-காயம் ரோட்டர்கள் மற்றும் அச்சிடப்பட்ட முறுக்கு ரோட்டர்கள் கொண்ட DC நிரந்தர காந்த மோட்டார்கள் உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன, அவை இயந்திர நீர் தொட்டிகள் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனர் கண்டன்சர்களின் குளிர்விப்பு மற்றும் காற்றோட்டத்திற்கும் பயன்படுத்தப்படலாம். கார் வேகமானிகள் மற்றும் டாக்ஸிமீட்டர்கள் போன்ற பல்வேறு மின்னணு சாதனங்களில் தட்டையான நிரந்தர காந்த ஸ்டெப்பர் மோட்டார்களைப் பயன்படுத்தலாம். சமீபத்தில், ஜப்பான் 20 மிமீ தடிமன் கொண்ட மிக மெல்லிய மையவிலக்கு விசிறி மோட்டாரை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது மற்றும் ஒரு சிறிய சட்ட சுவரில் நிறுவ முடியும். காற்றோட்டம் மற்றும் குளிரூட்டலுக்கு சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

2. செயல்திறன்
உதாரணமாக, வைப்பர் மோட்டார் ரிடியூசர் கட்டமைப்பை மேம்படுத்திய பிறகு, மோட்டார் தாங்கு உருளைகள் மீதான சுமை வெகுவாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது (95%), அளவு குறைக்கப்பட்டுள்ளது, எடை 36% குறைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் மோட்டார் முறுக்குவிசை 25% அதிகரித்துள்ளது. தற்போது, ​​பெரும்பாலான ஆட்டோமொடிவ் மைக்ரோ மோட்டார்கள் ஃபெரைட் காந்தங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. NdFeB காந்தங்களின் செலவு செயல்திறன் மேம்படும்போது, ​​அவை ஃபெரைட் காந்தங்களை மாற்றி, ஆட்டோமொடிவ் மைக்ரோ மோட்டார்களை இலகுவாகவும் திறமையாகவும் மாற்றும்.

3. தூரிகை இல்லாதது

ஆட்டோமொபைல் கட்டுப்பாடு மற்றும் டிரைவ் ஆட்டோமேஷன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, தோல்வி விகிதங்களைக் குறைத்தல் மற்றும் ரேடியோ குறுக்கீட்டை நீக்குதல், உயர் செயல்திறன் கொண்ட நிரந்தர காந்தப் பொருட்கள், பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் தொழில்நுட்பம் மற்றும் மைக்ரோ எலக்ட்ரானிக்ஸ் தொழில்நுட்பத்தின் ஆதரவுடன், ஆட்டோமொபைல்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு விவரக்குறிப்புகளின் நிரந்தர காந்த DC மோட்டார்கள் துலக்கும் திசையில் மேம்பாடு செய்யப்படும்.

4. DSP-அடிப்படையிலான மோட்டார் கட்டுப்பாடு

உயர் ரக மற்றும் சொகுசு கார்களில், DSP-யால் கட்டுப்படுத்தப்படும் மைக்ரோ மோட்டார்கள் (சிலர் எலக்ட்ரானிக் பயன்படுத்துகின்றனர். கட்டுப்பாட்டு அலகு மற்றும் மோட்டாரை ஒருங்கிணைக்க மோட்டாரின் இறுதி அட்டையில் கட்டுப்பாட்டு பகுதி வைக்கப்பட்டுள்ளது). ஒரு காரில் எத்தனை மைக்ரோ மோட்டார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன என்பதைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், காரின் உள்ளமைவு மற்றும் வசதி மற்றும் ஆடம்பரத்தின் அளவை நாம் அவதானிக்கலாம். ஆட்டோமொபைல் தேவை வேகமாக விரிவடைந்து வரும் இன்றைய காலகட்டத்தில், ஆட்டோமொபைல் மைக்ரோ மோட்டார்களின் பயன்பாட்டு வரம்பு விரிவடைந்து வருகிறது, மேலும் வெளிநாட்டு மூலதனத்தின் நுழைவு மைக்ரோ மோட்டார் துறையில் போட்டியை தீவிரப்படுத்தியுள்ளது. இருப்பினும், இந்த நிகழ்வுகள் ஆட்டோமொபைல் மைக்ரோ மோட்டார்களின் வளர்ச்சி வளர்ச்சி வாய்ப்புகள் பரந்த அளவில் உள்ளன என்பதையும், ஆட்டோமொபைல் எலக்ட்ரானிக்ஸ் துறையிலும் மைக்ரோ மோட்டார்கள் சிறந்த சாதனைகளைச் செய்யும் என்பதையும் விளக்கலாம்.